これを読むのに適した人
- 軽配送業をしながら副業を探している人
- 暇な人
- たまたまこのページに辿り着いた人
- 未経験から始めたUberの売り上げに興味のある人
- 18時以降から稼働するUberの売り上げに興味のある人
本日の売り上げ
- 定期案件 ⇨19,800円税込み
- Uber Eats ⇨4,136円税込み 3h6m 7件
大まかなエリア 堺市中区 西区 泉大津
-内訳-
正味の料金 3,409円
プロモーション 614円 1.6倍エリア クエスト達成なし
チップ 113円
18:50開始〜21:30終了
合計23,936円税込み
その他の作業・感想
定期案件有難うございます！
本来は18時から稼働したかったのだが少し用が出来てしまいUberを19時ごろから稼働した。
本来の稼働予定は18時〜22時の4時間稼働。
目標は6,000円であったが約2,000円ほど足りず。
18時から稼働出来ていればおそらくは6000前後は達成していたと思われる。
4時間稼働はアマゾンフレックスのFX(18:00-22:00)の売り上げ8,000との比較稼働としてみようと思っていた。実際に私がアマゾンフレックスで稼働しようとしたら16:30に家を出なければいけないので自宅で18時から稼働して同等の売り上げを作れれば効率が良い。次回はアマゾンフレックスで稼働した前提で16:30から稼働して比較してみたい。
この比較に大きな意味はないのだが個人事業主で稼働する以上は気になる部分である。
帰宅後にデジハリonlineのAdobeマスター講座を2時間ほど受講(試聴)？した。
収益化はやり方次第ではあるものの即効性は低い活動ではあると認識しているがこの活動で動画編集や写真家としてのスキルが上がればまた違った提案ができるのではないか？と自身に期待している。
一本でも実績を上げることが出来たならその際にまた改めて方向性を考える。
真剣に軽貨物に取り組んではいるものの現在の発想では100％軽貨物だけで今後の人生を使うのか？と自問自答した時に明確に「否」とう答えが出ている。
誤解なきように重ねて言うが現状も今後も自身の軽貨物の仕事で手を抜いたりすることはない。
誰よりも丁寧な仕事を目指して取り組む。
ただビジネスとして広げていくことに関しては軽貨物の仕事に全振りしている方々の足元にも及ばないと自身で明言しても良いと思っている。
よくいえばリスクの分散だがこの発想はどっちつかずになりかねない危険なものではある。
そのことを肝に銘じて仕事と学習に打ち込もう。
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