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まさき商店の日報 11日目 2022年7月5日(火)

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軽貨物業売り上げ

  • 定期案件 ⇨19,800円税込み
  • Amazon flex ⇨10,001円税込 4hオファー割増 1745-2145

合計29,801円税込み

64個59件
1820→3
1921→2
何とか直帰。終了時間21時25分。
どうなんだろうねぇー
アマゾンも商売だから仕方ない部分はあるけれども…。

まぁ割増でアマゾンフレックスを稼働できれば満足度が高いです。
先日までは割増が税込で10,802円だったので売り上げ3万超えてたんですが…
800円程の違いですがそれが10日あると8,000円変わります。当たり前か笑

そんなアマゾンフレックスを軸に1年半稼働した感想と今後

今日現在アーリーアクセスで取得している最も先にあるオファーは割増がついていないので正直キープしているだけの感覚。そこに至るまでにもっと効率的な売り上げの作り方を模索し、代替案がなければ稼働予定。
一昔前は割増なんて考えずに取ったオファーは定額で遂行していましたが後から出た割増オファーと待遇が変わらないことにいよいよ嫌気がさしました。
もちろん後からオファーが発生せずにアマゾンフレックスで稼働することすら出来ないケースもあるので先々の売り上げが確定しているという安心感が1年間私を縛っていました。

それ以前に存在していた優先オファーを取得しておりアーリーアクセス開始直後からその環境で働いていたのでやってることがサラリーマンとほぼ変わらない環境でした笑

今思えばアマゾンフレックスは

未来の労働を予約する

と、言う感じです。ギグワークと定期業務委託の中間的な存在。
もちろんオファーを取らなければ(取れなければ)
誰かに気兼ねすることなく休めますので
その部分も私を縛った一因ですね!(メリットとして)

アマゾンフレックスのオファーは選ばなければ最近は昔よりも取りやすいと思います。
ステーションが増えてアマゾンフレックスを離れる人も増えて取得の難易度が下がっていますので脱サラして軽貨物業をスタートするにかなり魅力があると思います。
週払いってのもポイントですね!
脱サラはせずに佐川急便やヤマト運輸、その他の配送業に転職した場合、
末締め末払い、末末払いなど1ヶ月〜2ヶ月収入がない可能性もありますし…
PickGoは稼働した分はいつでも報酬を獲れるけれど手数料が変動するのが…
15%固定じゃないだけ良心的と考えるべきか…

そんなことを考える今日この頃。


その他の作業・感想

終日配送業のみでWeb系の作業を行えなかった。

7月はアマゾンのプライムセールのインセンティブ狙いを軸に配送業をバチバチに詰め込んでいます。

それでも隙間時間に荒くてもいいからYouTube撮影!

最近ごぼうが話題ですね!豚汁でも作ろうかなー笑

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